Le remplacement du manchon de sécurité. |
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créée le :
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24 Mars 2020 | ||
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Dernière
modification le :
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24 Mars 2020 |
Le remplacement du manchon de sécurité.
Entre la boite de vitesses et le différentiel, il y a un petit arbre
intermédiaire qui peut être retiré pour extraire la
pompe hydraulique du fond du carter de pont.
L'accouplement de l'extrémité arrière de cet arbre
avec le pignon à queue du différentiel se fait par un manchon
cannelé maintenu en place par une goupille fendue.
Ce manchon présente deux gorges qui servent d'amorce de rupture en
cas de blocage du différentiel, limitant ainsi les risques de grosse
casse au niveau de la boite, du différentiel, et des arbres de roues.
Une solution pour le remplacer : démonter le couvercle de relevage,
mais c'est un gros boulot, il y en a pour un bout de temps.
Autre solution : démonter par la trappe latérale gauche.
Merci à Pascal qui a testé la méthode à distance
car je n'avais pas de tracteur sur place.
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Les vitesses passent,mais quand on embraye, le tracteur ne bouge
pas. |
L'arbre intermédiaire et le manchon sur lequel on voit très
bien les amorces de rupture. La partie gauche de l'arbre entre dans le réducteur épicycloïdal grandes-petites vitesses. |
| Les trois positions du réducteur épicycloïdal : |
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Grandes
vitesses
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Point
mort
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Petites
vitesses
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Trois photos du réducteur pour montrer la position qu'il doit
avoir pour sortir l'arbre : le baladeur doit être complétement
rentré dans le réducteur pour extraire l'arbre. |