Thermostart

 
Page créée le :
06 Septembre 2003  
 
Dernière modification le :
15 Janvier 2004  
Cette page sur le thermostart m'a été transmise par Bernard Gillet. Un grand merci.

Dans vos informations techniques vous mentionnez le système de démarrage a froid du type "thermostat". Je vous apporte quelques détails sur son fonctionnement car il se trouve que l'un de mes deux tracteurs en est pourvu.

Voir Schéma joint:
La bougie de préchauffage(4)située sur la pipe d'admission constitue une vanne thermostatique qui ouvre un clapet intégré (3) et libère le gas-oil stocké dans un petit réservoir (Rs) situé sur le réservoir principal et alimenté en permanence depuis le filtre d'arrivée principal.
Au bout des 20 secondes de chauffe le fuel s'écoule et s'enflamme au contact de la bougie.
ll faut alors lancer de démarreur et prier pour que le moteur démarre.
Pour ma part j'ai quelques soucis de ce coté, ce n'est pas gagné d'avance....


NB: Il est possible de trouver des bougies de ce type, néanmoins
le filetage a changé et un taraudage de la pipe d'admission et alors nécessaire.

 

Le réservoir auxiliaire d'alimentation de la bougie du thermostart.

Photo Christophe Minoche.

Une bougie du ThermoStart complète.


Le filament, et le conduit central.
Merci à Christophe Minoche, qui n'a pas hésité à m'envoyer une bougie de ThermoStart HS pour que je l'autopsie.

Le filament était coupé en 3 endroits (flèches rouges).
Pas de risque que ça démarre avec ça.

Le reste des pièces.
photo Christophe Minoche Les indications des positions de la clé de contact sur un 835 de 1959 pratiquement jumeau du mien : seulement 27 de différence sur les numéros de série.

Merci Christophe Minoche.
 
 
 
 
Sur les deux miens, seulement une plaque en alu peinte en noir. C'est beaucoup moins joli.