Pont , Différentiel et trompettes du MF 835 (5/6)

 

Page créée le :

02 Mars 2008
 

Dernière modification le :

02 Mars 2008

  


L'extérieur des trompettes est particulièrement rouillé.
Une méthode musclée s'impose pour nettoyer tout ça.


 


Nettoyage par électrolyse :
avant photo de gauche, le bain est propre.
après photo de droite, la rouille flotte sur le dessus du bain.

 


Seul le côté roue a été dans le bain. Le reste a été passé
à la brosse métallique avec la meuleuse.
On voit très nettement la limite du bain.
Photo de droite : une première couche de peinture, avant
montage sur le carter.

 


J'avais mesuré les carters du 835 et du MF 135 avant d'entreprendre
le nettoyage. Les cotes sont les mêmes, donc, j'ai effectué le montage
des trompettes, arbres de roues et différentiel du MF 135 dans le carter de différentiel du MF 835.
Il y a maintenant une pédale de plus sur mon 835.

  


Et maintenant, peinture de l'ensemble après remontage.
Ca valait la peine de s'y mettre, non???
Je vous présente mon MF 835 DSX de 1960.
C'est lui qui a servi pour les pages peinture.