Restauration de mon
MF 835 DS de 1959

Le moteur vu de l'avant.

on voit :

- le carter de distribution,

- la poulie d'entrainement de la pompe à eau et de la dynamo,

- et le bâti en fonte qui supporte le balancier de l'essieu avant.

Vue du vilebrequin et des têtes de bielles après démontage du carter d'huile.

Le tube percé au centre est le tube d'aspiration de la pompe à huile. Il se trouve à l'intérieur de la crépine quand tout est monté.